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评审中心完成省道217线K7+707至K8+718段灾毁重建工程项目投资预算审核
发布时间:2020年04月07日 作者: 来源: 浏览次数:

作者:财政局

  根据乌海市人民政府关于《乌海市本级财政评审管理规定》(乌海政办发〔2016〕51号)、乌海市交通运输局《关于省道217线K7+707至K8+718段灾毁重建工程施工及施工监理办理政府采购手续的函》(乌交〔2020〕6号)文件及领导批示精神,我们对省道217线K7+707至K8+718段灾毁重建工程统项目预算于2020年1月14日---1月19日进行评审。评审组在评审过程中本着客观、公正、科学的原则,查阅大量资料,结合计划项目的具体情况,依据国家、自治区相关规定及市场信息对项目进行了严格评审。

  该项目建设规模及主要内容:省道217线K7+707至K8+718段路线长1.011km,共设置大桥1座,平面交叉2处,是乌海市海勃湾区千里山镇的一段,又名机场路,设计时速80km/h,路基宽度42m;采用一级公路标准建设,桥涵设计汽车荷载等级为公路Ⅰ级,路面采用沥青砼路面。ZK8+107.50/YKB8+113.77千里沟大桥为过水路面改建桥梁,交角60度,桥梁宽度2-17.25m,全长146m。桥面铺装为10cm厚C50砼现浇层+水性沥青基防水涂料层+10cm厚沥青砼铺装。桥墩采用柱式墩,桥台采用柱式台,基础采用钻孔灌注桩基础。资金来源为交通部补贴和市级财政资金。评审依据是交通部《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTGB-2007)及《公路工程预算定额》(JTG/TB06-02-2007)及有关文件,主要材料价格按2019年12月公路材料价格信息、2019年9-10月《乌海市建设工程造价信息》调整 。

  该建设项目审定金额为3663.65万元,审减率为13.02%。审核原因分析是个别工程量计算错误、部分材料价格偏高、部分定额套项错误、取费有误等。

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