20日16:57，和谐号呼和浩特至我市T6307次城际特快列车正点到达乌海火车站2号站台。526公里铁路里程，5小时09分运行时间，成为有史以来首府至乌海各次列车中运行时间最短的一对列车。

高客座率 首发开门红


T6307次列车进站不久，呼和浩特火车站客运车间便传来售票统计：该次列车核定满载旅客人数为598人，首发共运送旅客548人，客座率约92%。截至乌海至呼和浩特T6308次列车开车前，乌海火车站客运车间共售票278张，卧铺售罄，仅硬座有剩余。临河火车站售出100多张，并仍在售票中。“首发当日能取得这么好的售票成绩高出了我们的预计，旅客对这趟车的开行期待很高。”乌海车务段副段长王志刚对记者说。
“速度快、省时间、车里干净，老人孩子坐车不遭罪了！”带着孩子和父母到我市探亲的乔女士说。家住呼和浩特，就读于乌海大学的大学生陈静说：“我在家和学校两地经常跑，感觉这趟车很快，发车和到站时间设计也很合理，方便出行。“乘务员的优雅着装让人眼前一亮，期待服务水平进一步提高。”刚下车的乌海人徐浩焜说出了自己的乘车感受。

巾帼车队 90后担当

经过半小时的紧张准备，乌海至呼和浩特T6308次列车于17:33准时开车。记者踏上本次首发列车，进行了随车采访。
列车长介绍，该次列车共8节车厢。1节软卧、2节硬卧、3节硬座、1节软座和1节餐车。
“请注意您的脚下”、“行李太重，我帮您一起抬”、“请您保管好自己的随身物品”……列车乘务员嘴勤手快，忙碌着为刚上车的旅客服务，脸上始终保持甜甜的微笑。记者注意到乘务员着装：头戴紫色贝雷帽，一身紫色套裙，上衣胸前绣有两朵祥云，脚穿黑色皮靴，确实给人精神干练的良好印象。
首发列车由呼铁局包头客运段呼津车队1组10名列车员为旅客服务。列车长张一萍是85后，从2009年参加铁路客运运输工作至今，张一萍跑过鄂尔多斯、青岛、西安等线路。作为此次首发列车的列车长，张一萍感触最深的是：“与其他线路的列车相比，这趟车车内环境好，列车员的服务水准高，旅客乘车心情也随之好了许多，乘车素质也自觉提高了。”
张一萍告诉记者，车队1组10名列车员中，90后占了7名，是车队的主力军。呼津车队队长杜秀峰向记者介绍，别看巾帼车队中90后居多，服务旅客的经验却很丰富。每个列车长都是从一线的乘务员干起，了解旅客身在旅途的心情和实际需要，熟悉服务标准和内容，能够更好地服务旅客。
18:58，列车到达临河车站，185名旅客顺利上车。T6308次列车承载着463名旅客快速向呼和浩特方向行驶。我市、巴彦淖尔市与首府呼和浩特市3座城市之间铁路运行时间的缩短，进一步拉近了城市的距离。3城之间的政治、经济、文化等各方面的交流与发展也将驶向平稳运行的“新车道”。

来源：乌海日报