7月28日1时35分和4时07分，呼铁局“华通物流”号零担货物快运列车分别自集宁站和乌海西站对开发出，这是自治区与北京地区间的首笔跨省零担货物快运业务。

“华通物流”号零担货物快运列车实行客车化组织方式，每日在乌海西至集宁间对开一列，时速100公里，固定车次、固定编组、固定线路、固定停站，负责快运货物的循环拉运、定点到达。

今年以来，呼铁局针对自治区中西部地区物流市场快速发展、快递运输需求相对旺盛的实际，打破了铁路运输必须整车装运的传统组织模式，在乌海西至集宁间开行一车多主、直达转运、方便快捷的零担货物快运列车，为零散货物和小批量货物提供综合物流服务。

据了解，“华通物流”号零担货物快运列车全列编组12节，按“一线”、“两环”、“多点”的形式组织开行。“一线”即以管内乌海西至集宁为主线，贯穿自治区中西部主要城市，形成12小时即发即达的管内物流辐射网；“两环”即对接以北京铁路局南仓站为支点的京津冀南环快速货运线，以张家口南站为支点的京津冀北环快速货运线，形成覆盖京津冀地区的快速货运辐射圈；“多点”即通过“一线”、“两环”，货物可转运或直达北京双桥、黄村、南仓、邢台、石家庄南、衡水等主要货源集散地。

呼铁局在全局18个零散货物相对集中、接取送达网络较为完善的货运办理站开办零担货物受理业务，并将乌海、乌海西、临河、包头、呼和浩特、旗下营、集宁7个车站确定为货物快运直通受理站。“华通物流”号零担货物快运列车的开行，形成了以铁路为骨干，延伸陆港、空港、海港的立体化散货流通快运直达通道，进一步完善了覆盖自治区中西部、京津冀大部分市区县的物流网络体系。

跨省零担快运业务一经推出，就受到了广大企业和货主的欢迎。首趟“华通物流”号零担货物快运列车共接到塑料制品、汽车配件、农副产品等零担货物订单9506件，合计304.89吨。（文/程曦 宋昉）
来源：乌海日报